地下的耐磨防水涂料

地下的耐磨防水涂料自粘防水涂料是一种非常有发展前景的新型防水材料，它具有极强的粘结性能和自愈性，无论是在高温环境，还是低温环境都能施工。它施工速度快，又符合环保要求，还具有很好的耐低温性能，因此人们常常将它用在地铁，隧道等方面，以达到防水，防潮，密封的效果，它还适用于管道的防水防腐工程。　自粘防水涂料施工工艺。

阴阳角及管口部位的处理：阴阳角处须用砂浆做成50mm的圆角，增设防水附加层一道，附加层中设有玻纤布一道。管口与基面交接处，抹好找平层后，预留凹槽，嵌填密封材料，再给管道四周除锈，打光，管口部位的四周500mm范围内设防水附加层，增设玻纤布一道，确保全面达到防水效果。　大面积铺贴卷材。

地下的耐磨防水涂料且使用这一种自粘防水涂料本身就是具有了比较优异的对基层粘接力，且这种防水涂料的粘结力相比较于别的防水涂料，一般都是比较好，使用的时候，还可以保证其搭接比较严密，丝毫没有缝隙。　除了使用主体材料之外，这种防水涂料所具有的聚乙烯膜也是具有了比较优良的防水强度。所以，这种防水涂料相比之下都是具备了双重的保险性，使用起来比较便利也比较安全。

基层清理。　基层(找平层)用水泥砂浆抹平，压实，应平整，不起砂。基层过于干燥时应适当喷水潮湿，基层泛水坡度宜为2%，不应有积水。卫生间基层遇转角处等部位用水泥砂浆抹成直角。与基层相连接的管件，卫生洁具，地漏等应在防水层施工前安装完毕，接口处用密封材料填封密实。　管道安装封堵完成后，应对基层进行清理，基层应无浮浆，无起砂，无裂缝等。

外立面防水材料铺设粘贴时，应采取措施防止材料滑移。　铺设，粘贴双层车辆时，上下两层的接头及相邻两辆车辆的接头应错开三分之一至二分之一宽度，不得垂直铺设，粘贴两层车辆。　外墙防水及外贴防水方法应符合以下规定:先铺装路面，再铺装立面，并搭接接缝，临时防护墙内表面应采用石灰砂浆砌筑。卷材从底面折叠至外立面与 防护墙之间的接触部分应采用空铺装施工。这些零件经常因混凝土应力集中，砂浆干燥收缩和温差变形而开裂，有的裂纹宽度可达5mm。阴阳角补强层可采用卷带材补强，即在交角处铺设100~150mm宽的卷带材补强层。然而，由于轧制材料较硬，很难在转角处铺装，铺装牢固，经常采用涂料和增 宽，厚1~2mm涂料加基体。轮胎本体铺设时应避免松紧，松紧时应放松，不得起皱。

屋面按其形式可分为平屋面，坡屋面和异形屋面，按其使用功能可分为非上人屋面和上人屋面，按其保温隔热的功能可分为保温隔热屋面和非保温隔热屋面。　屋面防水工程根据所采用的防水材料不同材性可分为刚性防水屋面和柔性防水屋面。刚性防水屋面是指采用浇筑防水混凝土，涂抹防水砂浆或铺设烧结平瓦，水泥平瓦进行防水的屋面，柔性防水屋面是指采用铺设防水涂料，油毡瓦，涂刷防水涂料等进行防水的屋面。

产品范围：适用于屋顶/阳台/外墙/剪力墙/地下室底板等防水。注意事项：施工保持地面干燥，无松动结构，贴好压实压紧。规格：厚*20米一卷厚*20米一卷。厚*15米一卷厚*30米一卷。跃旭商品优势：新升级隔热铝箔，反射率高高强度自粘防水涂料正面采用加厚PET亚光铝箔，能有效的提升材质的耐热和耐久性能。高强度粘性撕不烂，扯不断，粘性比同类卷材更强，更经久耐用，耐踩。铺贴时不能拉伸卷材，并避免出现折皱缺陷，每铺完一幅卷材后，立即卷材表面用力滚压，以保证卷材与其粘贴牢固，折回卷材未粘结的一半，按照上述工艺完成整幅卷材铺贴。　II铺设垂直面防水层。　垂直面防水层卷材应由下向上铺贴，涂胶及晾胶的方法与平面相同。　III卷材搭接缝的粘结和密封。　卷材与卷杆的连接采用搭接方式，搭接宽度为短边80MM，长边为80MM。